Thực hiện Chương trình công tác năm 2023, từ ngày 09/8/2023 – 11/8/2023, Đoàn công tác của Cục Quản lý nợ và Tài chính đối ngoại do Ông Trương Hùng Long – Cục trưởng làm trưởng đoàn đã phối hợp với Bộ Giao thông vận tải (Vụ Kế hoạch và Đầu tư) đi thực địa nắm bắt tiến độ thực hiện triển khai các dự án và làm việc với Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) – Bộ Giao thông vận tải nhằm thúc đẩy giải ngân vốn vay của 04 dự án ngành giao thông vận tải: Xây dựng Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành vay vốn ADB, JICA; dự án Thành phần 1A, Tân Vạn – Nhơn Trạch vay vốn ODA Hàn Quốc; dự án Tuyến tránh Long Xuyên vay vốn ADB và dự án Xây dựng đường cao tốc đoạn Mỹ An – Cao Lãnh (giai đoạn 1) vay vốn ODA Hàn Quốc do Bộ Giao thông vận tải là cơ quản chủ quản.
Trong đó có 3 dự án đang triển khai với tổng mức đầu tư của 3 dự án là 39.135.360 triệu đồng và 01 dự án Xây dựng đường cao tốc đoạn Mỹ An – Cao Lãnh (giai đoạn 1) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2203/QĐ-TTg ngày 27/12/2021 với tổng mức đầu tư là 4.770.750 triệu đồng đang trong giai đoạn đàm phán, ký kết Hiệp định vay với Nhà tài trợ Hàn Quốc.
Các dự án được triển khai trên địa bàn thành phố Cần Thơ, thành phố Long Xuyên (tỉnh Long An), huyện Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp), Thành phố Nhơn Trạch, huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai), thành phố Hồ Chí Minh. Đoàn công tác đã đi thực địa để nắm bắt tiến độ triển khai thực tế tại các hạng mục chính của Dự án như Công trình đường, cầu, …
Báo cáo tiến độ thực hiện tại Công trình Dự án tuyến tránh Tp. Long Xuyên
Đoàn Công tác đã đến thực địa công trình dự án Tuyến tránh thành phố Long Xuyên sử dụng vốn vay ADB. Tại hiện trường Dự án, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Nhà thầu báo cáo tổng quan về tiến độ thực hiện Dự án cũng như khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai như công tác xử lý nền đất yếu, thời gian giải ngân theo quy định của Hợp đồng... Đồng thời cũng đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án bao gồm điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thêm 12 tháng và điều chỉnh tăng vốn đối ứng giảm vốn vay ADB (khoảng 11,91 tỷ đồng).
Công trình cầu Nhơn Trạch trên sông Đồng Nai thuộc Dự án thành phần 1A,
Tân Vạn – Nhơn Trạch
Tại thực địa công trình xây dựng cầu sông Đồng Nai thuộc dự án thành phần 1A Tân Vạn – Nhơn Trạch sử dụng vốn ODA Hàn Quốc. Tại hiện trường, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Nhà thầu báo cáo tổng quan về tiến độ thực hiện dự án. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo đến nay công tác giải ngân của Dự án về cơ bản thuận lợi, dự án có thể vượt tiến độ dự kiến khoảng 4 tháng nếu công tác giải phóng mặt bằng địa phận tỉnh Đồng Nai được bàn giao theo đúng tiến độ đã cam kết. Nhà thầu cũng báo cáo Đoàn chi tiết dự kiến tiến độ giải ngân của dự án năm 2023, theo đó có khả năng cần bổ sung thêm kế hoạch vốn năm 2023 cho khối lượng công việc hoàn thành. Đồng thờ, Ban Quản lý dự án cũng kiến nghị đề xuất mở rộng dự án, cụ thể xây dựng thêm 01 đơn nguyên cầu Nhơn Trạch để đồng bộ với các dự án thành phần còn lại của vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Công trình gói thầu A6 xây dựng phần cầu địa phận Long Thành tỉnh Đồng Nai thuộc Dự án Bến Lức – Long Thành
Ngày 11/8/2023, Đoàn Công tác cùng chủ đầu tư (Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam) đến thực địa Dự án Bến Lức – Long Thành sử dụng vốn vay ADB và JICA. Dự án vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư đồng thời vừa tái khởi động lại phần vốn vay JICA (mới được bổ sung kế hoạch vốn từ năm 2022). Tại hiện trường Dự án, VEC báo cáo tiến độ thực hiện, dự kiến công việc triển khai tiếp theo, kiến nghị Bộ Tài chính sớm hoàn thành thủ tục hủy vốn dư Hiệp định vay ADB, đồng thời cam kết sẽ sớm báo cáo Bộ Giao thông vận tải để đề nghị Bộ Tài chính thực hiện điều chỉnh thời gian thực hiện giải ngân Hiệp định vay với Nhà tài trợ JICA cho Dự án.
Đoàn Công tác cùng Chủ đầu tư cũng đã đến địa bàn thực tế thực hiện dự án đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh. Đối với dự án này, chủ đầu tư báo cáo vào trung tuần thứ 3 tháng 8 năm 2023 sẽ có Đoàn thẩm định của Nhà tài trợ sang làm việc với phía Việt Nam.
Ông Trương Hùng Long – Cục trưởng Cục Quản lý nợ và Tài chính đối ngoại đánh giá cao nỗ lực của Chủ đầu tư và các Nhà thầu trong quá trình thực hiện, thi công Dự án, cũng như chia sẻ, ghi nhận các khó khăn phát sinh trong quá trình thi công thực tế của các dự án. Về các nội dung vướng mắc liên quan đến thủ tục giải ngân của Nhà tài trợ, Cục Quản lý nợ và Tài chính đối ngoại sẽ phối hợp với Nhà tài trợ rà soát hồ sơ, thủ tục giải ngân của phía Nhà tài trợ, nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân cho dự án. Về các đề xuất liên quan đến điều chỉnh dự án, Ông Trương Hùng Long cũng bày tỏ quan điểm, Cục Quản lý nợ và Tài chính đối ngoại sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát báo cáo Lãnh đạo Bộ Tài chính để có ý kiến trả lời cụ thể khi nhận được đề nghị của Bộ Giao thông vận tải. Đồng thời khẳng định, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải để cùng giải quyết các khó khăn, vướng mắc và các kiến nghị của các Chủ đầu tư nhằm đảm bảo Dự án triển khai theo đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng