Chứng kiến lễ ký có Ông Ivo Sieber , Đại sứ Thụy Sĩ tại Việt Nam, Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện Văn phòng Chủ tịch nước, Văn phòng Chính phủ, Bộ Ngoại giao, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố và lãnh đạo một số đơn vị của Bộ Tài chính.

Dự án “Hỗ trợ kỹ thuật cho dự án Phát triển giao thông xanh thành phố Hồ Chí Minh” có tổng mức đầu tư là 10,7 triệu USD, trong đó vốn viện trợ không hoàn lại của Cục kinh tế liên bang Thụy Sĩ (SECO) ủy thác cho Ngân hàng Thế giới (WB) trị giá là 10,5 triệu USD và vốn đối ứng là 202 ngàn USD do ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh bố trí. Cơ quan chủ quản của Dự án là Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh; Cơ quan thực hiện - chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.

Ảnh: Thứ trưởng Trần Xuân Hà

Phát biểu tại Lễ ký, Thứ trưởng Trần Xuân Hà cho biết nguồn viện trợ của SECO cùng với các khoản vay ODA, ưu đãi của Ngân hàng Thế giới trong thời gian qua có ý nghĩa quan trọng, phục vụ quá trình phát triển kinh tế, nhất là phát triển cơ sở hạ tầng, xóa đói giảm nghèo, phát triển nông nghiệp, nông thôn và đào tạo phát triển nguồn nhân lực. Thứ trưởng bày tỏ đánh giá cao và ghi nhận sự hỗ trợ quí báu của Cục kinh tế liên bang Thụy Sĩ (SECO), Ngân hàng Thế giới đã dành cho Việt Nam trong thời gian qua.

Dự án HTKT SECO là dự án bổ sung cho dự án Phát triển Giao thông xanh thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM), bên cạnh đó Dự án còn giúp cải thiện chất lượng và hiệu quả của hệ thống giao thông công cộng dọc theo hành lang ưu tiên cao ở TP HCM. Các hợp phần trong Dự án bao gồm:

+ Phát triển đô thị tích hợp theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó giao thông được tích hợp với sử dụng đất và thiết kế đô thị; xây dựng các cơ chế hợp tác công tư (PPP) và cơ chế nắm bắt giá trị sử dụng đất (Value Capture).

+ Quy hoạch giao thông để tăng cường kết nối, hỗ trợ tích hợp hệ thống BRT với các loại hình vận tải khác, cũng như khả năng kết nối của giao thông không động cơ để có giải pháp kết nối đến tận/từ các trạm BRT.

+ Tăng cường năng lực quản lý dự án cho các đơn vị trong việc thực hiện dự án chính cũng như các hoạt động trong khuôn khổ khoản tài trợ bổ sung; và năng lực quản lý của các cơ quan chức năng liên quan bao gồm Ban Quản lý dự án (chủ đầu tư), Sở Giao thông Vận tải, Sở Quy hoạch kiến trúc và Trung tâm Quản lý hệ thống giao thông công cộng thành phố Hồ Chí Minh.

SECO trực thuộc Bộ Kinh tế, Giáo dục và Nghiên cứu Liên bang Thụy Sỹ (EAER). Chiến lược hợp tác phát triển của SECO tại Việt Nam là hỗ trợ tăng trưởng kinh tế toàn diện và bền vững để cải thiện đời sống người dân. Từ năm 2008 tới nay, SECO ủy thác qua Ngân hàng Thế giới quản lý tổng số tiền viện trợ không hoàn lại lên tới hơn 150 triệu USD để thực hiện các chương trình, dự án tại Việt Nam. Lĩnh vực tài trợ tập trung chủ yếu vào quản lý tài chính công, phát triển đô thị bền vững, ứng phó chống biến đối khí hậu, bảo vệ môi trường.